内窥镜是一种光学仪器,用于目视检查难以到达的区域。以下列出了领先厂商的内窥镜产品。通过筛选器,您可以根据需求缩小产品范围,下载数据表并索取您感兴趣的产品报价。
什么是内窥镜?
内窥镜是一种光学工具,用于观察肉眼无法看到的区域。内窥镜在不损坏被评估物品的情况下插入待检查的物体。它是一种光学仪器,旨在对狭窄、难以到达的腔体进行视觉检查,通常由一个刚性或柔性管组成,一端带有目镜或显示器,另一端则是物镜或摄像头,中间通过光学或电气系统连接。在某些情况下,光学系统配有光纤照明,以增强亮度和对比度。内窥镜主要用于无损检测技术,以识别缺陷或瑕疵。内窥镜通常用于飞机发动机、航空衍生工业燃气涡轮机、蒸汽涡轮机、柴油发动机以及汽车和卡车发动机的视觉检查。
内窥镜是一种通过小孔检查结构内部的仪器。第一款现代内窥镜是由美国物理学家纳林德·卡帕尼和布朗·奥布莱恩于1960年发明的。内窥镜和检查摄像头可以有多种形式。有些具有刚性臂和固定摄像头,有些则是柔性臂、软弯线状延伸或混合型。内窥镜配件可以进一步扩展其功能,例如微型镜子可以将视角转向侧面,而钩子和磁铁可以帮助从难以到达的地方取回丢失的物品。刚性或柔性内窥镜可以与摄影或摄像设备外部连接。用于医疗的类似仪器被称为内窥镜。
柔性内窥镜
传统的柔性内窥镜包括一束光纤,将图像分成像素。它也被称为光纤内窥镜,可以用于访问弯曲的腔体,例如燃烧室或燃烧器,查看压缩空气进气口、涡轮叶片和密封件的状态,而无需拆解发动机。不同型号的柔性内窥镜在图像质量上差异很大,这取决于光纤数量和光纤图像导引的构造。一些高端内窥镜在图像捕捉时提供视觉网格,以帮助评估有问题区域的大小。对于柔性内窥镜,关节机制组件、关节范围、视场和物镜的视角也非常重要。柔性导引中的光纤内容对提供尽可能高的分辨率也至关重要。最小数量为10,000像素,而最佳图像则是通过15,000到22,000范围内更多光纤获得的,尤其是对于较大直径的内窥镜。控制插入管末端的光线的能力使得内窥镜用户能够进行调整,从而显著提高视频或静态图像的清晰度。
视频内窥镜或检查摄像头与柔性内窥镜相似,但在柔性管的末端使用微型摄像机。插入管的末端配有灯光,使得在设备、发动机和其他黑暗空间深处捕捉视频或静态图像成为可能。作为远程视觉检查工具,捕捉视频或静态图像以供后续检查是一个巨大的优势。另一端的显示器显示摄像头视图,在某些型号中,观看位置可以通过操纵杆或类似控制装置进行更改。由于传统内窥镜中的复杂光纤波导被廉价的电缆替代,视频内窥镜的成本通常较低,并且根据摄像头的规格,可能具有更好的分辨率。
刚性内窥镜
刚性内窥镜与光纤内窥镜相似,但通常在成本较低的情况下提供更优质的图像。刚性内窥镜的限制在于观察的目标必须在一条直线上。因此,刚性内窥镜更适合某些任务,例如检查汽车气缸、燃油喷射器和液压阀体,以及枪械制造。上述图像展示了在耐用的不锈钢插入管中高分辨率图像传输,配有光导纤维以提供明亮的照明。提供广泛的选择,以满足任何需求。
内窥镜的用途
内窥镜用于无损检测工业系统和设备的状态、制造部件的质量和安全性,以及执法中的违禁品、情报和安全检查。常见的检查包括涡轮发动机、内燃机、管道、换热器管、齿轮箱、焊接、异物取回、铸件、制造或加工部件的内部查看。
内窥镜用于视觉检查工作,其中目标区域无法通过其他方式到达,或在可达性可能需要破坏性、耗时和/或昂贵的拆卸活动的情况下。内窥镜主要用于无损检测技术,以识别缺陷或瑕疵。
燃气和蒸汽涡轮机由于安全和维护要求需要特别关注。对发动机进行内窥镜检查可以防止不必要的维护,这对于大型涡轮机来说可能非常昂贵。它们还用于制造加工或铸造部件,以检查关键内部表面是否存在毛刺、表面光洁度或完全通孔。其他常见用途包括执法中的法医应用、建筑检查,以及在枪械制造中检查火器的内膛。在第二次世界大战中,原始的刚性内窥镜被用于检查大型火炮的内部孔是否存在缺陷。
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